edavida

最近這5年以來，去過幾次日月潭，上一次去大概是… 因為客人吧。 今年3月間，與捷克/斯洛伐克來的朋友一同訪日月潭，因客人對茶有興趣，在大淶閣的天仁茗茶販賣部，試喝了一些各種不同的茶，泡茶的小姐，也為日月潭的紅茶做一些介紹與推廣，她聊到很多歷史的淵源，不過我還是只記得…現在日月潭的阿薩姆紅茶，是改良的台灣種。 介紹的這位小姐也推薦我們帶客人去看看日月潭的茶園，就是上貓囒山，可惜當時還要趕去”客人指定”的九族文化村，時間考量，就作罷。 上週借國慶假期，親自走了一趟貓囒山，一睹貓囒山的面貌，只是10/10日月潭當天的活動，人潮車潮洶湧，無法讓我們直接將車子開上氣象站，只好從環潭公路往上走，來回走了大約3hr.有吧… 但是當然是慢慢走，一邊走一邊拍拍照。 一開始，都是平緩的上坡，先經過日式建築群，後來得知是日本時代茶改場的宿舍，繼續往上走一段，再到達茶業改良場，此時有左右兩邊步道的選擇，我們決定左去右回；經過茶改場，馬上接著地面鋪滿紅葉的紅葉步道，錫蘭橄欖樹樹幹長得有型，步道綠蔭盎然，加上右邊可見整片茶園的視野，心情上頓時輕鬆不少，亦可選擇在不遠的休息平台稍做休息，欣賞一下日月潭面貌及茶園景致；然而，繼續往上坡度漸陡，眼前逐漸轉為針葉林像，看到茶園之後，約再轉兩個彎就到了氣象站，因為是陡坡，當時已是滿身大汗，好在秋高氣爽，汗濕後的黏膩，很快消失，往下走時，就舒服多了。 貓囒山步道並非特別美麗，若是炎炎夏日恐怕也會曬太陽曬到中暑，但最大的心得是，可以用不同的角度看日月潭，以往到日月潭，不外乎就是開車環湖，走走不同的步道，近年當觀光遊艇再度推廣，頂多搭搭遊艇(還是捧客人的福氣)，看看Lalu島，在伊達邵做停留，或者選擇騎自行車環湖，用不同的方式去感受日月潭的湖光山色; 這次走訪貓囒山，除了遠眺日月潭、及美麗的大葉紅茶茶園之外，卻很訝異地發現原來大約在1936，早就已經有日本人在此投入製茶的工作了，直到最近幾年日月潭的紅茶似乎才重新被包裝，為大眾所知… 不然就是本人孤陋寡聞，後知後覺吧。 當天並沒有留下來參觀日月潭的煙火音樂節活動，因為實在是不想忍受塞車之苦，就提早打道回府了，卻沒想到停車的地方已經被其它車輛塞滿，不知道如何將車子都出來，產生了一些心情上的不快，希望日月潭國家風景區多多想想觀光上的配套措施，以及加強管理交通上的問題，讓去訪的遊客能平平安安出門、且又快快樂樂回家。

↓ no.1貓囒山-日本時代茶改場宿舍

↓ no.2貓囒山-路邊看見的… 蘆葦or 芒草…我經常搞不清楚@.@

↓ no.3貓囒山-茶改場旁的茶園… ps.為什麼畫面會茫茫咧? 因為後來發現鏡頭上有指印…^^

↓ no.4貓囒山-茶改場旁

↓ no.5貓囒山-透光的小花很美,但是拍不出來

↓ no.6貓囒山-紅葉步道 <錫蘭橄欖樹>

↓ no.7貓囒山-紅葉步道

↓ no.8貓囒山-步道休息區

↓ no.9貓囒山-逆光的大葉紅茶茶園，顏色很有層次感，視覺感受還是大過於照片

↓ no.10貓囒山-氣象站，台灣4高山氣象站之一

↓ no.11貓囒山-氣象站

↓ no.12貓囒山-日本時代成立的茶改場魚池分場

↓ no.13貓囒山-門上面寫著”紅茶工廠”

↓ no.14貓囒山-茶改場與茶園

延伸閱讀: 茶改場魚池分場: http://emmm.tw/L3_content.php?L3_id=34717